Początków naszej działalności należy szukać w latach 60-ych. Wtedy to właśnie przy ulicy Tyśmiennickiej 5 powstała pierwsza po prawobrzeżnej stronie Warszawy stacja kontroli pojazdów, na której można było wykonać wszystkie podstawowe badania techniczne samochodów. Jeszcze wtedy wchodziła w skład Stołecznego Przedsiębiorstwa Usług Motoryzacyjnych (SPUM).

Pod obecnym adresem działamy od 1983r. Okres transformacji ustrojowo-gospodarczej naszego państwa był dla nas czasem próby i zarazem wielkim wyzwaniem, by sprostać wymaganiom rynku. Dlatego właśnie w latach dziewięćdziesiątych, we współpracy z Instytutem Transportu Samochodowego i pod jego patronatem, systematycznie modernizowaliśmy wyposażenie stacji, na którym badane są obecnie wszystkie rodzaje pojazdów: motocykle, samochody osobowe i ciężarowe, oraz autobusy.

Na chwilę obecną dysponujemy urządzeniami najnowszej generacji, służącymi technicznym badaniom podstawowym oraz rozszerzonym badaniom specjalistycznym w tym: pojazdów wyposażonych w instalację gazową, po wypadku, punktów bazowych płyty podłogowej, amortyzatorów, sprawdzania i ustawiania geometrii pojazdów wszystkich marek, ważeniu pojazdów o masie całkowitej do 60t i długości do 18m.

Posiadamy sprzęt do pomiaru punktów bazowych (płyta podłogowa).

Okresowe badanie techniczne:

• motocykl, ciągnik rolniczy
• samochód osobowy, autobus przeznaczony do przewozu nie więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą, samochód ciężarowy i specjalny do 3,5t d.m.c., pojazd trójkołowy powyżej 0,4t m.w. 2
• samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 3,5t do 16t d.m.c.
• samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 16t d.m.c, ciągnik samochodowy balastowy
• autobus przeznaczony do przewozu więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą
• przyczepa ciężarowa rolnicza do 1,5t d.m.c
• przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 1,5t do 6t d.m.c
• przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 6t d.m.c
• przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna do 3,5t d.m.c
• przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 3,5t do 16t d.m.c
• przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 16t d.m.c
• pojazd przystosowany do zasilania gazem (za badanie specjalistyczne)
• motorower
• pojazd wolnobieżny wchodzący w skład kolejki turystycznej

Ponowne sprawdzenie mechanizmów i zespołów w pojeździe, w którym stwierdzono usterki w trakcie badań technicznych w zakresie:

• ustawienie i natężenie świateł drogowych i świateł mijania
• połączenia układu kierowniczego oraz jałowy ruch koła kierownicy, luzy w zawieszeniu
• toksyczność spalin
• poziom hałasu
• geometria kół jednej osi
• działanie amortyzatorów jednej osi
• wszystkie inne usterki łącznie
• skuteczność i równomierność działania hamulców

Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez organ kontroli ruchu drogowego w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub narusza wymogi środowiska:

• określone usterki techniczne, warunki techniczne (osobno za każde określone warunki techniczne lub badany układ czy zespół pojazdu)
• po wypadku, kolizji drogowej (za badanie specjalistyczne)
• dane techniczne niezgodne ze stanem faktycznym

Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez starostę w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża on bezpieczeństwu ruchu drogowego lub narusza wymagania ochrony środowiska:

• co do którego zachodzi podejrzenie, że nie spełnia określonych warunków technicznych
• po wypadku, kolizji drogowej (za badanie specjalistyczne)

Pozostałe dodatkowe badania techniczne:

• badanie pojazdu, który ma być używany jako taksówka osobowa lub bagażowa (za warunki dodatkowe)
• badanie pojazdu, który ma być używany jako uprzywilejowany (za warunki dodatkowe)
• badanie pojazdu, który ma byc używany do przewozu materiałów niebezpiecznych (za badanie specjalistyczne)
• badanie autobusu, który może poruszać się po drogach z prędkością 100 km/h (za badanie specjalistyczne)
• badanie pojazdu do nauki jazdy lub przeprowadzania egzaminu państwowego (za warunki dodatkowe)
• w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym
• badanie pojazdu, o którym mowa w art. 81 ust. 11 pkt 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. prawo o ruchu drogowym
• badanie pojazdu skierowanego przez starostę lub na wniosek posiadacza Pojazdu w celu identyfikacji lub ustalenia danych niezbędnych do jego rejestracji
• badanie pojazdu, w którym w czasie badania technicznego stwierdzono ślady uszkodzeń lub naruszenia elementów nośnych konstrukcji pojazdu, mogących stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa drogowego
• skierowany przez starostę lub na wniosek posiadacza Pojazdu, jeżeli z dokumentów wynika, że uczestniczył on w wypadku drogowym lub narusza wymagania ochrony środowiska
• pojazd, o którym mowa w art. 81 ust. 8 pkt 6 ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. - prawo o ruchu drogowym

Sprawdzenie spełniania dodatkowych warunków technicznych dla niektórych pojazdów oraz pozostałe czynności przeprowadzane w stacjach kontroli pojazdów:

• prawidłowości przystosowania pojazdu silnikowego do ciągnięcia przyczepy
• czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym dla pojazdów przeznaczonych do wykonywania czynności na drodze
• czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla pojazdów ciężarowych przystosowanych do przewozu osób
• czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu miejskiego używanego w komunikacji miejskiej lub miejskiej i podmiejskiej
• czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu szkolnego
• wykonanie numeru nadwozia
• wykonanie numeru silnika
• wykonanie tabliczki i jej umieszczenie
• sporządzenie opinii (na wniosek właściciela pojazdu) o odstępstwo od warunków technicznych
• pomiar prawidłowości rozmieszczenia punktów bazowych nadwozia samonośnego pojazdów samochodowych do 3,5t d.m.c., związanych z zespołami i układami bezpieczeństwa jazdy

Pierwsze badanie techniczne pojazdu zbudowanego przy wykorzystaniu nadwozia, podwozia lub ramy własnej konstrukcji, którego określa się jako 'SAM' (sprawdzenie prawidłowości konstrukcji i montażu oraz sporządzenie dokumentu identyfikacyjnego):

• motorower, skuter, motocykl
• samochód osobowy i trójkołowy
• przyczepa lekka
• przyczepa, naczepa ciężarowa i specjalna do 3,5t d.m.c
• przyczepa rolnicza ciężarowa do 1,5t d.m.c.
• ciągnik rolniczy o masie własnej do 1,5t

Regulacje i naprawy:

• ustawienie świateł drogowych i mijania
• przełożenie lub wymiana żarówki
• regulacja toksyczności spalin
• regulacja toksyczności spalin z demontażem filtra powietrza
• uruchomienie regulacji, wymiana wkładu reflektora, demontaż osłon reflektorów do regulacji świateł konieczny do regulacji spalin

Potwierdzenie danych technicznych dla potrzeb właściciela, posiadacza pojazdu:

• badanie spalin w dieslu z wydrukiem
• ustalenie jednego parametru
• skasowanie wpisu 'TAXI', 'NAUKA JAZDY', 'POJAZD PRZYSTOSOWANY DO ZASILANIA GAZEM' i wystawienie zaświadczenia
• wystawienie zaświadczenia przy badaniu technicznym na życzenie użytkownika pojazdu
• wystawieni duplikatu badania technicznego

Geometria pojazdów osobowych i ciężarowych do 3,5t d.m.c:

• pomiar geometrii pojazdu
• ustawienie zbieżności jednej osi
• ustawienie kąta pochylenia jednego koła
• ustawienie kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy jednego koła
• ustawienie kąta pochylenia sworznia zwrotnicy jednego koła
• demontaż i montaż jednego drążka kierowniczego
• uruchomienie regulacji jednego drążka kierowniczego

Ważenie pojazdów:

• motocykl (skuter), motorower
• przyczepa lekka, samochód osobowy, ciągnik rolniczy
• samochód ciężarowy, specjalny, przyczepa ciężarowa i specjalna do 3,5t d.m.c. i autobus do 15-tu miejsc z kierowcą
• samochód ciężarowy, specjalny (do 16t d.m.c.), przyczepa ciężarowa, specjalna (powyżej 3,5t d.m.c.) naczepa ciężarowa i specjalna
• samochód ciężarowy, specjalny (powyżej 16t d.m.c.), ciągnik siodłowy, ciągnik balastowy i autobus powyżej 15-tu miejsc

Badanie techniczne po raz pierwszy pojazdów zabytkowych:

• motocykl (skuter), motorower
• przyczepa ciężarowa i specjalna
• samochód osobowy i trójkołowy
• samochód ciężarowy i specjalny
• ciągnik samochodowy
• autobus